| Teknos trae a Chile innovador sistema que detecta tempranamente señales de somnolencia durante la conducción de vehículos de carga y pasajeros |
| VE |
| Sección : Lanzamientos |
| Publicado : 15/05/2009 |
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Reducción de lesiones, muertes, detenciones de procesos productivos y pérdidas de bienes materiales, como consecuencia de la somnolencia en la conducción de vehículos pesados, de transporte de pasajeros y de carga, son algunos de los principales beneficios que entrega el moderno sistema Optalert, que Teknos introdujo en el mercado nacional.
La solución, única en el mundo, consiste en un par de anteojos en cuyo interior
viene incorporado un emisor y receptor de rayos infrarrojos que permite monitorear,
cada centésima de segundo, la actividad del ojo humano y el movimiento de los
párpados, información que es recogida por un procesador que la analiza y, de acuerdo
a los datos, determina el nivel de alerta del conductor, activando las respectivas
alarmas, cuando recién empieza a presentar síntomas de caer en un estado de
somnolencia.
Ideal para los sectores Transporte, Minería e Industria en general, además de
prevenir los accidentes y sus graves consecuencias, permite generar reportes sobre
el estado de vigilia/somnolencia de los conductores, pudiendo ser usado durante todo
los períodos de trabajo.
De acuerdo a Alberto Onetto, director Comercial de Teknos, se trata del primer
sistema validado científicamente que entrega de manera temprana señales de
advertencia sobre el nivel de sopor o somnolencia que tenga el chofer de un
vehículo, antes de que ello constituya un riesgo.
"Para ello, Optalert considera una medida universal del grado de somnolencia, la
cual no requiere de calibración individual. En este sentido, comprende dos niveles
de alarma sonora, dependiendo si la situación es crítica o definitivamente
peligrosa. En estos casos, el sistema indica a través de un parlante al conductor
que tome una serie de medidas a favor de su seguridad".
El ejecutivo informó que el costo de esta solución va desde los US$ 8 mil,
destacando que lo más importante es que evita situaciones que pongan en peligro la
vida humana y el patrimonio de una compañía.
Para Cristián Cáceres, gerente de Negocios de Teknos, otra de las características de
esta solución es que viene acompañada de dos aplicaciones que permiten recopilar y
elaborar informes sobre la materia.
"Una de ellas registra datos, minuto a minuto, sobre los estados de
alerta/somnolencia de los conductores. Esa información puede ser bajada cada cierto
tiempo desde el procesador instalado en el vehículo o transmitida en tiempo real al
administrador de las operaciones de una minera, por ejemplo. De este manera, la
empresa se asegura que los conductores estén en estado de alerta durante la
conducción de la maquinaria pesada, haciendo que esta sea más segura y en la forma
correcta, disminuyendo así cualquier riesgo que ponga en peligro la integridad del
conductor, la de los demás trabajadores y/o la de los bienes de esa firma".
La otra aplicación- explicó- posibilita la presentación de reportes basados en los
antecedentes recogidos por la primera, como el rendimiento grupal o individual de
los conductores, utilización del sistema de vehículos y manejo de excepciones y
advertencias, entre otros aspectos.
De acuerdo a una encuesta nacional publicada en 2008 por la Fundación Científica y
Tecnológica, de la ACHS, a 179 conductores de alto tonelaje, un 48% de los
camioneros reconoció haberse dormido, alguna vez, al conducir. El mismo documento
afirma que el 11% de los encuestados reconoció su participación en al menos un
accidente producto de la somnolencia.
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